Trải nghiệm nhanh Toyota Vios 2018: Qua rồi cái thời nghèo trang bị

Quan niệm xe Toyota phù hợp với những người trung tuổi đã trở thành dĩ vãng. Trẻ hoá là xu hướng mà Toyota đang hướng tới, và trước mắt là từ những mẫu xe cỡ nhỏ dành cho đô thị. Hai sản phẩm mới mà Toyota Việt Nam vừa cho ra mắt là Vios và Yaris là minh chứng điển hình cho bước đi này của hãng xe Nhật.

Trải nghiệm nhanh Toyota Vios 2018 trong ngày ra mắt.

Cách mà Toyota làm mới Vios có thể gây tranh cãi vì sự thay đổi là rõ rệt. Xe Vios cá tính hơn với nhiều đường cong uốn lượn hơn trước, tuy nhiên hơi rời rạc chứ không tạo cảm giác liền mạch và cứng cáp như bản cũ. Khách trung tuổi sẽ khó ưng mắt từ cái nhìn đầu tiên nhưng phong cách này lại hợp với giới trẻ.

Hai phiên bản G và E theo truyền thống gần như giống nhau hoàn toàn ở diện mạo, ngoại trừ cụm đèn chiếu sáng trước của bản cao cấp được làm tỉ mỉ hơn. Vành xe giữ kích thước 15 inch nhưng cách điệu kiểu khác.

Công nghệ LED được tích hợp vào đèn định vị, đèn ban ngày luôn sáng và đèn hậu. Hệ thống chiếu sáng chính vẫn là halogen. Phiên bản G có projector cho độ gom sáng tốt hơn, còn bản E là choá phản xạ cơ bản.

Vios mới tăng thêm 15 mm chiều dài và 30 mm độ rộng. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.425 x 1.730 x 1.475 mm. Chiều dài cơ sở 2.550 mm.

Thiết kế nội thất được trau chuốt và có hơi hướng của đàn anh Corolla Altis. Ốp cụm nút chỉnh gương, kính ở cửa sang hơn nhờ nhựa bóng. Bảng điều khiển thoạt nhìn tưởng bọc da nhưng sờ lại là nhựa cứng. Đối với bản G cao cấp, Toyota trang bị màn hình cảm ứng 7 inch. Hệ thống đề nổ bằng nút bấm lần đầu xuất hiện trên Vios. Phím chỉnh gió và điều hoà kiểu mới tiện hơn nhiều so với loại xoay như trước. Thao tác giảm một nửa. Điều hoà là loại tự động một vùng.

Phiên bản G có ghế bọc da. Ngoài sự thay đổi ở bảng điều khiển phía trước, không gian nội thất chung vẫn vậy. Hàng ghế sau có khoảng để chân rộng rãi, thậm chí có thể so với xe hạng C, nhưng đầu sẽ chạm trần đối với người có chiều cao trên 1,8 m.

Phiên bản E đơn giản hơn với đầu CD và nút điều khiển điều hoà cơ dạng xoay. Mặc dù vậy, cách chỉnh nút này vẫn tiện hơn so với loại nút xoay kiểu cũ. Bù lại, vô-lăng vẫn tích hợp nút bấm để chỉnh âm lượng và một vài tính năng như đổi bài hát, kênh AM/FM… Là bản thấp nên xe chỉ có chìa khoá cơ.

Ghế bản E là loại nỉ. Ngoài ra, thiết kế tổng thể khoang cabin vẫn tương đồng bản G.

Trải nghiệm nhanh Toyota Vios 2018: Qua rồi cái thời nghèo trang bị - Ảnh 10.

Động cơ giữ nguyên máy xăng 4 xy-lanh, dung tích 1,5 lít, công suất 107 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, kết hợp hộp số tự động vô cấp. Tuy không mang đến sự kiện ra mắt nhưng Vios mới vẫn còn bản E số sàn 5 cấp.

Trải nghiệm nhanh Toyota Vios 2018: Qua rồi cái thời nghèo trang bị - Ảnh 11.

Hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo và 7 túi khí là tiêu chuẩn cho cả 3 phiên bản. Nâng cấp này giúp Vios vận hành ổn định hơn trên đường, nhất là tại các đoạn dốc và cua. Phiên bản G còn có thêm cảm biến lùi.

Con số 41 triệu đồng tăng thêm trong giá xe Toyota Vios không phải là nhỏ nhưng so với những nâng cấp mà mẫu xe này mới nhận được thì ở mức hợp lý. Thiết kế mới, DVD, màn hình 7 inch, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi và 7 túi khí… đều đáng giá. Nếu so với đối thủ Honda City thì giá Vios chỉ chênh lệch 7 triệu (606 và 599 triệu đồng), vẫn giữ sức cạnh tranh lớn.

Giá niêm yết 3 phiên bản Vios E MT, E CVT và G CVT lần lượt là 531 triệu, 569 triệu và 606 triệu đồng.

Ảnh: Trần Đức – Video: Tee Anh

No Tags

Relatest posts

Tư vấn online